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TERREMOTO EN RED BULL: Helmut Marko es DESPEDIDO de sorpresa y ya filtran al reemplazo que nadie esperaba 🔥

by informacion habanero diciembre 9, 2025
escrito por informacion habanero

Una bomba acaba de estallar en la Fórmula 1. En pleno clima de celebración por el bicampeonato de McLaren y el histórico título de Lando Norris, el diario británico The Telegraph confirmó este lunes 08 de diciembre de 2025 una noticia que Red Bull intentó mantener bajo llave: Helmut Marko no continuará como asesor deportivo del equipo.

La salida del austriaco, de 82 años, se da apenas días después del Gran Premio de Abu Dhabi, donde había sembrado dudas sobre su futuro con declaraciones que ahora parecen una despedida anticipada.
“Tendré una conversación y entonces veré qué hago… Es un conjunto complejo de diferentes cosas”, dijo tras la carrera en Yas Marina. Nadie imaginaba que la decisión se anunciaría tan rápido.


Un final anunciado entre polémicas y cansancio

La figura de Helmut Marko siempre ha estado rodeada de polémica, pero el 2025 terminó por desgastarlo.
Fuentes internas del equipo señalan que los largos viajes entre Grandes Premios ya afectaban su salud, algo que el propio Marko había admitido. A esto se sumaron sus constantes controversias públicas, incluida la más reciente: sus comentarios despectivos sobre Kimi Antonelli, que obligaron a Red Bull a emitir un comunicado de disculpas.

Además, la relación con los aficionados mexicanos quedó fracturada por sus duras críticas contra Checo Pérez en 2024, una de las temporadas más tensas entre ambos.


Un vacío enorme en la estructura de Red Bull

La salida de Marko es solo la punta del iceberg. El equipo atraviesa una reestructuración inédita que comenzó con el adiós de Adrian Newey y Jonathan Wheatley, continuó con las despedidas de Christian Horner, Yuki Tsunoda, Checo Pérez… y ahora culmina con la caída del histórico asesor.

Incluso Max Verstappen estaría evaluando su permanencia dependiendo de cómo quede configurado el proyecto para 2026.


¿Quién ocupará el lugar de Helmut Marko? Sebastian Vettel toma la delantera

Aunque Red Bull no ha dado un anuncio oficial, The Telegraph asegura que Sebastian Vettel es el candidato número uno para ocupar el rol de asesor deportivo.
Y no es una especulación: el mismo Marko ya lo había mencionado meses atrás.

“Sería genial que un tipo como Sebastian Vettel tomara el relevo. Creo que sería el sucesor ideal”, dijo en abril para Sky Alemania.

Vettel, tetracampeón con Red Bull, conoce el equipo como pocos y actualmente trabaja en programas de jóvenes pilotos, algo clave para la estructura del equipo austríaco.

De concretarse, sería el regreso más explosivo de los últimos años en la F1.


El movimiento que confirma el “desarme” de Red Bull

Con esta salida, el equipo energético pierde a otra de sus figuras clave. Laurent Mekies, actual director, ya había advertido días atrás que habría cambios profundos:

“La Fórmula 1 no es un entorno estático. Siempre ajustas tus organizaciones… Es normal revisar cómo podemos mejorar.”

Su declaración, ahora, adquiere un nuevo sentido.


En síntesis

  • Helmut Marko deja oficialmente Red Bull este 8 de diciembre según The Telegraph.
  • Sebastian Vettel es el favorito para reemplazarlo como asesor deportivo.
  • Red Bull sigue perdiendo figuras clave: Newey, Horner, Pérez, Tsunoda y ahora Marko.
  • La continuidad de Max Verstappen podría entrar en zona de incertidumbre.
diciembre 9, 2025 0
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Deportes

Lando Norris ante su oportunidad histórica de ganar el título: Qatar 2025 define el campeonato entre polémicas y presión máxima

by informacion habanero noviembre 26, 2025
escrito por informacion habanero

La Fórmula 1 entra a su fase más determinante con el Gran Premio de Qatar 2025, un fin de semana que no solo albergará la última carrera Sprint del año, sino que representa la primera oportunidad real para que Lando Norris sea campeón del mundo. Sin embargo, Oscar Piastri y Max Verstappen aún están en la pelea por el título, especialmente tras la controversia del GP de Las Vegas.

El campeonato se aprieta tras la descalificación en Las Vegas

La tensión aumentó cuando Norris y Piastri fueron descalificados en Las Vegas por un incumplimiento técnico, incidente que reabrió inesperadamente la lucha por el campeonato.

Esa decisión permitió que Max Verstappen recortara distancias y se colocara a 24 puntos del líder, manteniendo vivas sus opciones matemáticas de conseguir un quinto título consecutivo.

El neerlandés, además, llega con una ventaja psicológica importante: ha ganado las dos últimas carreras celebradas en Qatar, un escenario que parece adaptarse perfectamente a su estilo.


Características del Circuito de Lusail: rápido, fluido y exigente

El Lusail International Circuit, ubicado a las afueras de Doha, fue construido en solo un año para MotoGP y debutó en la F1 en 2021. Desde entonces, su contrato garantiza presencia en el calendario por una década.

Se trata de un trazado rápido y técnico, con curvas de media y alta velocidad, además de una recta principal de más de un kilómetro que ofrece una crucial oportunidad de rebase en la curva 1.

Datos clave del circuito:

  • Longitud: 5.38 km
  • Recta principal: 1.06 km
  • Curvas: 16
  • Características: fluido, exigente a nivel físico, ideal para adelantamientos
  • Condiciones habituales: alrededor de 28°C, clima seco y estable

Además, Qatar ofrece actividades complementarias como sandboarding, karting y recorridos en el desierto, convirtiendo el GP en una experiencia turística completa.


¿Puede Norris coronarse campeón en Qatar? Las cuentas del título

A falta de dos carreras y un Sprint, quedan 58 puntos en juego:

  • 25 por cada carrera (Qatar y Abu Dhabi)
  • 8 por el Sprint del sábado

Para ser campeón en Qatar, Lando Norris necesita salir de Lusail con al menos 26 puntos de ventaja sobre Piastri y Verstappen.

Escenarios para que Norris sea campeón este fin de semana:

  • No puede coronarse en el Sprint, incluso si lo gana.
  • Si al finalizar el domingo les saca 26 puntos o más, será campeón.
  • Si les gana por 2 puntos en la suma total del fin de semana, también podría coronarse.
  • Un triunfo con resultados desfavorables de sus rivales puede darle el título mediante countback, gracias a mejores resultados acumulados.

De no conseguirlo, la definición se extenderá a un cierre dramático en el GP de Abu Dhabi 2025.


Antecedente inmediato: ¿Qué pasó en Qatar 2024?

El GP de Qatar 2024 fue un dominio absoluto de Max Verstappen, quien consiguió su novena victoria de la temporada.
Le escoltaron Charles Leclerc y Oscar Piastri en el podio.

La carrera también dejó un golpe duro para los fans mexicanos:
Sergio ‘Checo’ Pérez abandonó en la vuelta 39 tras un trompo causado por un sobreentregamiento del motor. El daño en el Red Bull fue irreparable y el tapatío tuvo que retirarse cuando marchaba quinto.

noviembre 26, 2025 0
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Deportes

¡Lando Norris arrasa en Brasil! Verstappen queda tercero y Mundial de la Fórmula 1 arde a tres carreras del final

by informacion habanero noviembre 9, 2025
escrito por informacion habanero

El británico Lando Norris sigue imparable. El piloto de McLaren conquistó este domingo el Gran Premio de Brasil y dio un paso firme hacia su primer título mundial de Fórmula 1, superando a Kimi Antonelli (Mercedes) y a un Max Verstappen (Red Bull) que volvió a protagonizar una épica remontada.

El circuito de Interlagos volvió a ofrecer emoción, estrategia y drama, aunque sin la habitual lluvia. Entre coches de seguridad, adelantamientos y estrategias milimétricas, Norris se mantuvo sereno, lideró de principio a fin y amplió su ventaja a 24 puntos sobre su compañero Oscar Piastri, quien finalizó quinto.

Norris, que había tomado el liderato del campeonato por apenas un punto en México, dominó también la Sprint y la carrera principal, completando un fin de semana perfecto. El inglés ahora encabeza la clasificación con una cómoda diferencia, mientras Verstappen, tercero a 49 puntos, promete no rendirse y mantener viva la lucha hasta el final.

Mientras Max Verstappen ofreció otro espectáculo: largó desde el pit lane y, a puro talento, escaló posiciones hasta subirse al podio. Sin embargo, no pudo superar al joven Antonelli, quien consiguió su mejor resultado como debutante en F1, confirmando el gran momento del equipo Mercedes.

Ferrari, por su parte, vivió un auténtico desastre en Sao Paulo. Charles Leclerc abandonó tras un contacto en la primera curva y Lewis Hamilton también se vio obligado a retirarse, dejando al equipo fuera de la pelea por el subcampeonato de Constructores.

En el pelotón medio, Oliver Bearman (Haas) sorprendió al entrar en los puntos, junto con los RB de Liam Lawson e Isack Hadjar, además de Nico Hülkenberg (Sauber) y Pierre Gasly (Alpine).

Carlos Sainz tampoco pudo salvar el fin de semana: el madrileño sufrió con el ritmo y terminó 13º, mientras Fernando Alonso, que había sido sexto en la Sprint, solo pudo ser 14º en la carrera principal, cerrando otro fin de semana difícil para los españoles.

Con tres Grandes Premios y una Sprint por disputarse, el campeonato entra en su recta final con un claro protagonista: Lando Norris, quien parece decidido a coronarse como el nuevo rey de la Fórmula 1.

noviembre 9, 2025 0
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Oscar Piastri, cansado del favoritismo de McLaren hacia Norris, su futuro estaría en Ferrari

by informacion habanero octubre 10, 2025
escrito por informacion habanero

El ambiente en McLaren se ha vuelto cada vez más tenso. Aunque el equipo británico celebra el campeonato de constructores tras el Gran Premio de Singapur, la interna entre sus pilotos amenaza con romper la armonía del garaje. Oscar Piastri, actual líder del campeonato, atraviesa un momento de descontento por lo que considera un trato desigual frente a su compañero Lando Norris, figura consentida del ‘Team Papaya’.

El roce que encendió la polémica

Durante la salida del GP de Singapur, ambos pilotos protagonizaron un toque que desató una tormenta interna. Lando Norris, visiblemente molesto, lanzó una dura crítica contra Piastri al término de la carrera: “Entonces no deberías estar en la Fórmula 1”, sentenció el británico.

El australiano, por su parte, no ocultó su malestar y decidió ausentarse de las celebraciones del equipo, pese a la histórica consecución del décimo título de constructores para McLaren.

Según medios británicos, el episodio solo habría sido la punta del iceberg de un clima de favoritismo dentro del equipo hacia Norris, lo que ha generado incomodidad en el entorno de Piastri.

Un contrato que podría romperse antes de tiempo

Piastri, de 24 años, firmó a principios de año una extensión multianual con McLaren —se estima que hasta 2028—, pero su continuidad no estaría garantizada. De acuerdo con el medio suizo Blick Sport, el australiano tendría la mira puesta en Ferrari, una posibilidad que podría concretarse en 2027, cuando expire parte de su vínculo actual.

Los rumores de un eventual salto a Maranello coinciden con la crisis interna que atraviesa Ferrari: Charles Leclerc ha expresado su frustración por la falta de competitividad del monoplaza, mientras que el contrato de Lewis Hamilton finaliza justo ese año. Un escenario que abriría la puerta para una reestructuración profunda dentro del equipo italiano.

Del escándalo con Alpine al foco de McLaren

No es la primera vez que Oscar Piastri se ve envuelto en polémica. Su llegada a McLaren en 2022 ya había sido uno de los episodios más controversiales en la historia reciente de la Fórmula 1. Tras el anuncio de Alpine que lo confirmaba como piloto titular, el australiano negó públicamente el acuerdo y, días después, se supo que había firmado en secreto con McLaren.

Desde entonces, su talento ha quedado fuera de duda, pero las tensiones internas y el protagonismo mediático de Norris parecen haberlo relegado a un segundo plano dentro del equipo, algo que, según fuentes cercanas al piloto, ya empieza a ser “insostenible”.

¿Camino a Maranello?

Mientras McLaren intenta mantener el foco en la lucha por los títulos, el futuro de Oscar Piastri comienza a ser objeto de especulación. Su carácter reservado contrasta con la confianza que el equipo deposita en Norris, y la falta de equilibrio en el trato podría precipitar una decisión drástica.

Por ahora, Piastri continúa centrado en cerrar la temporada de la mejor manera, pero su entorno ya evalúa escenarios para el futuro. Y todo apunta a que el rojo Ferrari podría ser el color que marque el próximo gran capítulo de su carrera.

octubre 10, 2025 0
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🏎️🔥 ¡El bombazo de la F1! Aston Martin no cierra la puerta a Christian Horner: ‘¿Quién sabe lo que va a pasar?’

by informacion habanero octubre 3, 2025
escrito por informacion habanero

Aston Martin deja abierta la puerta a Christian Horner en medio de crecientes rumores sobre su posible regreso a la Fórmula 1.

El exjefe de Red Bull, quien fue despedido en julio tras más de 20 años al frente del equipo, vuelve a estar en el centro de la conversación luego de que Andy Cowell, actual responsable de Aston Martin, se negara a descartar un futuro vínculo con él.

Durante el Gran Premio de Singapur, Cowell fue cuestionado sobre la posibilidad de incorporar a Horner, y aunque destacó la solidez actual de la estructura de Aston Martin, sus declaraciones dejaron abierta una ventana para el regreso del británico:

“Christian se está tomando un descanso ahora, probablemente disfrutando con sus amigos y su familia. Ama este deporte, y le deseo lo mejor en cualquier cosa que haga en el futuro. Tenemos un equipo fuerte con Adrian [Newey] al frente y estamos creciendo, construyendo”, dijo.

Cuando se le presionó para descartar completamente la opción, Cowell esquivó con elegancia:

“Creo que el historial de Christian habla por sí solo. Es un gran competidor. Le corresponde a él decidir qué quiere hacer… Quién sabe lo que va a pasar”.

Christian Horner, de 51 años, es uno de los jefes de equipo más exitosos de la historia de la F1, con seis títulos de Constructores y ocho de Pilotos —repartidos entre Sebastian Vettel y Max Verstappen— desde que Red Bull debutó en 2005. Tras su salida, llegó a un acuerdo millonario de 100 millones de dólares para cortar definitivamente lazos con la escudería energética.

Aunque equipos como Cadillac han negado tener planes para ficharlo, otros han reconocido contactos informales. Incluso Ayao Komatsu, jefe de Haas, reveló que Horner se acercó a ellos para explorar un posible regreso.

En Aston Martin, la presencia de figuras técnicas como Adrian Newey y el respaldo económico de Lawrence Stroll han impulsado al equipo en los últimos años. Sin embargo, la llegada de Horner podría representar un movimiento estratégico capaz de sacudir la parrilla, similar a lo que Toto Wolff hizo en Mercedes combinando dirección técnica, liderazgo y propiedad.

Por ahora, Horner disfruta de su tiempo libre, pero el paddock ya especula:

👉 ¿Será Aston Martin el escenario de su gran regreso a la F1?
👉 ¿O buscará un nuevo rol como propietario de equipo?

El “juego de sillas” en la máxima categoría aún no ha terminado.

octubre 3, 2025 0
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Deportes

Jim Beam se sube al volante con Cadillac F1: una alianza que destila espíritu americano

by informacion habanero septiembre 17, 2025
escrito por informacion habanero

La icónica marca de bourbon Jim Beam se une a Cadillac en su debut en la Fórmula 1, reforzando la esencia estadounidense en la parrilla de 2026.

En un movimiento que celebra las raíces y la innovación estadounidense, Jim Beam, el legendario bourbon de Kentucky, ha anunciado una alianza de varios años con Cadillac F1, el nuevo equipo respaldado por General Motors que debutará como el undécimo equipo en la Fórmula Uno la próxima temporada.

Con este acuerdo, Jim Beam se convierte en el socio oficial de bebidas espirituosas del equipo, marcando una colaboración que trasciende la pista y conecta con la historia compartida de ambas marcas.

“Esta asociación representa a dos originales estadounidenses que avanzan juntos en una misión para marcar el comienzo de una nueva era al dar la bienvenida a más personas a la Fórmula Uno”, expresaron las marcas en un comunicado conjunto.

Aunque los términos financieros del acuerdo no fueron revelados, esta alianza sigue al anuncio de Tommy Hilfiger como socio de estilo de vida del equipo en junio, consolidando una imagen de sofisticación y orgullo nacional en el proyecto de Cadillac F1.

Además de su fuerte presencia en el automovilismo, Jim Beam también patrocina a los Los Angeles Dodgers, franquicia controlada por TWG Global, el holding del CEO Mark Walter, quien también tiene participación en el equipo Cadillac F1.

La conexión entre ambas marcas va más allá del marketing. Según Rashidi Hodari, director gerente de James B. Beam Distilling Company, la relación entre Jim Beam y Cadillac es parte de su historia.

Old roots. New roads ⚡️

Two American originals, now united on the world’s fastest stage. Welcome to the team @JimBeam! pic.twitter.com/PRoqH9vMgC

— Cadillac Formula 1 Team (@Cadillac_F1) September 17, 2025

“Nuestro fundador tenía un Cadillac en los años 30 y llevaba un frasco de vidrio con levadura en el asiento delantero cada noche. Hoy, nuestro maestro destilador aún conduce un Cadillac”, comentó Hodari. “Cuando supimos que Cadillac entraría a la F1, se sintió como algo destinado a pasar”.

El equipo Cadillac F1, que apunta a competir oficialmente en la temporada 2026, busca no solo llevar tecnología e ingeniería de punta a la pista, sino también reflejar el espíritu de una nación que vive la velocidad con pasión… y ahora también, con un toque de bourbon

septiembre 17, 2025 0
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Deportes

Lando Norris le gana a Charles Leclerc el Gran Premio de Mónaco, Colapinto remonta y llega en 13°

by informacion habanero mayo 25, 2025
escrito por informacion habanero

Se corrió en Monte Carlo una vez más, y las dos paradas en pits obligatorias de poco ayudaron en el Principado de Mónaco y la emoción de ver a Max Verstappen en el liderato solo era artificial a la espera de su segunda detención en los últimos cuatro giros de la carrera que, cuando se cumplió en el giro final, entregó la victoria a Lando Norris, el poleman.

Norris sufrió la presión de Charles Leclerc en casi toda la competencia, pero tradicional a Mónaco, una cosa es alcanzar y otra adelantar. El monegasco no tenía la forma de pasar al de McLaren quien controló la competencia defendiendo su posición a pesar de la velocidad del piloto de Ferrari.

Así, el podio no se modificó respecto a lo visto en la calificación del sábado. Oscar Piastri tomó el tercer puesto con Max Verstappen cayendo al cuarto tras su última detención.

Lewis Hamilton es de los pocos que ha conseguido un avance al finalizar quinto seguido por un Isack Hadjar y Esteban Ocon en sexto y séptimo respectivamente.

Liam Lawson y su posición de arranque dentro del top 10 por fin tuvieron recompensa finalizando en octavo, sus primeros puntos en la Fórmula 1.

El argentino Franco Colapinto, quien fue de los primeros pilotos en quitarse las dos paradas obligatorias completando 50 giros con los medios se alzó en la posición 13. El sudamericano aprovechó el incidente de Bortoleto y su Sauber en la primera parte para ir a los pits pensando en que habría un coche de seguridad, pero dado que el brasileño logró sacar su monoplaza por sus propios medios esto no sucedió.

«Fue una carrera dura, complicada. No es lo que esperábamos pero clasificar 20 y terminar 13 en Mónaco es algo positivo. Hay que entender cómo mejorar»: dijo Franco Colapinto al término de la carrera.

El trabajo en pits de Colapinto le permitió adelantar a Bortoleto, Hulkenberg, Tsunoda y Antonelli.

Williams ha demostrado en carrera lo que significa la labor de equipo, con Alex Albon y Carlos Sainz intercambiando posiciones para bloquear el avance de George Russell y así, protegerse mutuamente para mantener las posiciones noveno y décimo.

Los únicos abandonos de la competencia fueron el Alpine de Pierre Gasly tras un choque con el Red Bull de Yuki Tsunoda, así como la falla mecánica en el Aston Martin de Fernando Alonso, que una vez más lo persigue la mala suerte y no ha podido sumar un solo punto en la temporada 2025.

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Sergio Pérez estaría negociando con Alpine para llegar en el 2026 ¡Una dupla Colapinto y Checo!

by informacion habanero mayo 9, 2025
escrito por informacion habanero

Una nota a movido a la Fórmula 1, luego de que el medio especializado The Race, reveló que el piloto mexicano Sergio «Checo» Pérez estaría en negociaciones con Alpine para un posible regreso a la Fórmula 1 en 2026. Sin embargo, algunas fuentes incluso barajan la posibilidad de que su retorno se dé antes de lo previsto, durante la presente temporada.

Esta noticia surge tras el reciente movimiento del equipo francés, que decidió reemplazar a Jack Doohan para dar una oportunidad al argentino Franco Colapinto, quien competirá en las próximas cinco carreras. La figura detrás de este ambicioso plan sería Flavio Briatore, quien estaría interesado en conformar una dupla latina con Colapinto y Checo Pérez.

Hasta hace poco se daba por hecho que Pérez firmaría con Cadillac para la temporada 2026, pero estas nuevas informaciones indican que el mexicano podría estar considerando a Alpine como una opción más atractiva. Según el citado medio, las conversaciones ya están en marcha, y el interés por parte del equipo francés es real.

Además, se menciona que Alpine no descarta prescindir de Pierre Gasly si eso permite concretar la llegada de Pérez, considerando que la combinación de Colapinto y Checo representaría un gran atractivo, especialmente para el público latinoamericano. La experiencia y reputación de Pérez en el paddock, sumadas a la promesa que representa Colapinto, podrían convertir a Alpine en un equipo con fuerte proyección mediática y deportiva.

Tras un periodo alejado de las pistas, Checo Pérez vuelve a estar en el centro del mercado de fichajes. Su capacidad para atraer patrocinadores y su gran base de seguidores lo posicionan como un activo muy valioso. La entrada de Alpine en el panorama ha reconfigurado sus opciones de regreso a la máxima categoría del automovilismo.

Aunque su regreso inmediato a la F1 en esta misma temporada parece complicado, no es imposible. Todo dependerá del desarrollo de las negociaciones. Por ahora, Briatore sigue soñando con esa potente dupla latina, y si algo ha demostrado el italiano a lo largo de su carrera, es su capacidad para hacer realidad lo improbable. Solo queda esperar.

mayo 9, 2025 0
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Aprueba F1 planes de General Motors para suministrar motores al nuevo equipo Cadillac

by informacion habanero abril 25, 2025
escrito por informacion habanero

La Fórmula Uno aprobó los planes de General Motors para suministrar motores al nuevo equipo Cadillac a partir de 2029.

Este miércoles 23 de abril de 2025, la FIA aprobó los planes de GM después de que su marca Cadillac obtuviera la autorización final para unirse a la parrilla de F1 el próximo año como el undécimo equipo.

El equipo planea usar motores Ferrari hasta que las Unidades de Potencia de Rendimiento de GM, formadas por General Motors y su copropietario del equipo, TWG Motorsports, estén listas para suministrar motores en 2029.

«El desarrollo y las pruebas de la tecnología de motores prototipo de Fórmula uno del equipo están en curso», y hay planes para una fábrica en Carolina del Norte, afirmó la FIA en un comunicado en redes sociales.

La fecha de entrada de 2029 se produce en medio de discusiones en la F1 sobre si cambiar el rumbo después de que el deporte se comprometió con las actuales unidades de potencia híbridas turboalimentadas antes de los cambios de regulación que llegarán para 2026, los cuales enfatizan aún más el componente eléctrico de las unidades.

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha sugerido regresar a los motores V10, utilizados por última vez en la F1 en 2005. Las conversaciones de la FIA con proveedores de motores y equipos en el Gran Premio de Bahréin este mes terminaron subrayando el compromiso con las regulaciones de 2026, pero también con planes para más conversaciones sobre «la futura dirección técnica del deporte».

abril 25, 2025 0
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Deportes

¡No cierra la puerta! Sergio Checo Pérez regresaría a la Fórmula 1 para ser campeón del mundo, asegura su padre

by informacion habanero marzo 10, 2025
escrito por informacion habanero

El padre del piloto mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez, Antonio Pérez Garibay, habló sobre el futuro de su hijo en la Fórmula 1 durante una entrevista en el Estadio Olímpico Universitario previo al Cruz Azul vs Monterrey. A pesar de la incertidumbre con Checo en la máxima categoría del automovilismo, Pérez Garibay mostró un optimismo y orgullo inquebrantables por los logros de su hijo, quien se encuentra en una etapa decisiva de su carrera.

Pérez Garibay destacó la motivación de su hijo, quien sigue con el objetivo claro de conquistar el campeonato mundial de Fórmula 1, un sueño que aún no ha logrado alcanzar. “Sergio está con las ganas de regresar a ser campeón solamente, es lo único que le falta”, comentó. Aunque Checo Pérez fue subcampeón del mundo, un título que nunca antes se había logrado en México, su padre dejó claro que no se conformará con menos que ser el mejor en la parrilla. “No tendría para nada que regresar a la Fórmula 1 si no es campeón del mundo“, afirmó con firmeza.

A pesar de los rumores sobre su futuro, Pérez Garibay aseguró que su hijo tuvo varias oportunidades de quedarse en otros equipos en la temporada 2025, pero no aceptó ofertas que no estaban a la altura de sus expectativas. “Tuvo oportunidades y puertas abiertas con otros equipos para quedarse este mismo año, pero no era el nivel en el que quiere estar“, explicó. Para él, Checo Pérez merece competir en los lugares más altos y estar luchando por el campeonato, algo que no ha dejado de buscar durante toda su carrera.

Sobre los proyectos futuros de su hijo, Pérez Garibay se mostró muy optimista y emocionado por lo que está por venir. “Sergio está haciendo cosas grandes, lo que está cocinando es algo muy grande para la afición de México, van a estar muy contentos, muy orgullosos”, comentó. Aunque el futuro de Checo Pérez en la Fórmula 1 sigue siendo incierto, su padre espera que la historia del tapatío escriba una nueva página en la élite de automovilismo.

marzo 10, 2025 0
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