• Inicio
  • Cultura
  • Deportes
  • Finanzas
  • Internacional
  • Nacional
  • Policiaca
  • Politica
  • Salud
  • Tecnologia
  • Viral
El Habanero News
Tag:

Fórmula 1

Deportes

Oscar Piastri, cansado del favoritismo de McLaren hacia Norris, su futuro estaría en Ferrari

by informacion habanero octubre 10, 2025
escrito por informacion habanero

El ambiente en McLaren se ha vuelto cada vez más tenso. Aunque el equipo británico celebra el campeonato de constructores tras el Gran Premio de Singapur, la interna entre sus pilotos amenaza con romper la armonía del garaje. Oscar Piastri, actual líder del campeonato, atraviesa un momento de descontento por lo que considera un trato desigual frente a su compañero Lando Norris, figura consentida del ‘Team Papaya’.

El roce que encendió la polémica

Durante la salida del GP de Singapur, ambos pilotos protagonizaron un toque que desató una tormenta interna. Lando Norris, visiblemente molesto, lanzó una dura crítica contra Piastri al término de la carrera: “Entonces no deberías estar en la Fórmula 1”, sentenció el británico.

El australiano, por su parte, no ocultó su malestar y decidió ausentarse de las celebraciones del equipo, pese a la histórica consecución del décimo título de constructores para McLaren.

Según medios británicos, el episodio solo habría sido la punta del iceberg de un clima de favoritismo dentro del equipo hacia Norris, lo que ha generado incomodidad en el entorno de Piastri.

Un contrato que podría romperse antes de tiempo

Piastri, de 24 años, firmó a principios de año una extensión multianual con McLaren —se estima que hasta 2028—, pero su continuidad no estaría garantizada. De acuerdo con el medio suizo Blick Sport, el australiano tendría la mira puesta en Ferrari, una posibilidad que podría concretarse en 2027, cuando expire parte de su vínculo actual.

Los rumores de un eventual salto a Maranello coinciden con la crisis interna que atraviesa Ferrari: Charles Leclerc ha expresado su frustración por la falta de competitividad del monoplaza, mientras que el contrato de Lewis Hamilton finaliza justo ese año. Un escenario que abriría la puerta para una reestructuración profunda dentro del equipo italiano.

Del escándalo con Alpine al foco de McLaren

No es la primera vez que Oscar Piastri se ve envuelto en polémica. Su llegada a McLaren en 2022 ya había sido uno de los episodios más controversiales en la historia reciente de la Fórmula 1. Tras el anuncio de Alpine que lo confirmaba como piloto titular, el australiano negó públicamente el acuerdo y, días después, se supo que había firmado en secreto con McLaren.

Desde entonces, su talento ha quedado fuera de duda, pero las tensiones internas y el protagonismo mediático de Norris parecen haberlo relegado a un segundo plano dentro del equipo, algo que, según fuentes cercanas al piloto, ya empieza a ser “insostenible”.

¿Camino a Maranello?

Mientras McLaren intenta mantener el foco en la lucha por los títulos, el futuro de Oscar Piastri comienza a ser objeto de especulación. Su carácter reservado contrasta con la confianza que el equipo deposita en Norris, y la falta de equilibrio en el trato podría precipitar una decisión drástica.

Por ahora, Piastri continúa centrado en cerrar la temporada de la mejor manera, pero su entorno ya evalúa escenarios para el futuro. Y todo apunta a que el rojo Ferrari podría ser el color que marque el próximo gran capítulo de su carrera.

octubre 10, 2025 0
1 FacebookTwitterPinterestLinkedinTumblrVKOdnoklassnikiRedditEmail
Deportes

¡Russell arrasó en Singapur! Pero el gran festejo fue de McLaren, es campeón de Constructores de la Fórmula 1 del 2025

by informacion habanero octubre 5, 2025
escrito por informacion habanero

Russell dominó Singapur y McLaren celebró el título de Constructores

George Russell firmó una actuación impecable en el Gran Premio de Singapur 2025, dominando de principio a fin para llevarse su segunda victoria de la temporada y la quinta de su carrera en la Fórmula 1. Pero la gran celebración no fue en Mercedes, sino en McLaren, que aseguró con estruendo su segundo título consecutivo del Campeonato de Constructores.

El equipo de Woking selló la gloria gracias al tercer puesto de Lando Norris y el cuarto de Oscar Piastri, quienes aportaron los puntos necesarios para volverse inalcanzables en la tabla. McLaren acumula ya 650 unidades, por 325 de Mercedes, reeditando la corona conseguida en 2024.

Russell, por su parte, no dio opción ni a Max Verstappen ni a los McLaren. El británico controló el ritmo y aprovechó la falta de ritmo del neerlandés, que esta vez no contó con un auto dominante como en Monza o Bakú. Verstappen se conformó con el segundo puesto, recortando apenas algunos puntos en la lucha por el título de pilotos.

Con seis grandes premios y tres sprints por disputarse, Oscar Piastri lidera el campeonato con 334 puntos, seguido de Norris con 322 y Verstappen con 273. Aún quedan 174 unidades en juego, por lo que la pelea sigue abierta.

🔥 Tensión en McLaren: toque entre compañeros

La carrera tuvo un inicio caliente: Norris tocó a Piastri en la primera vuelta al intentar pasarlo. El británico se lanzó con decisión entre su compañero y Verstappen, pero el espacio era mínimo y terminó golpeando el alerón delantero del australiano.

“Eso no fue muy de equipo”, reclamó Piastri por radio, molesto porque los comisarios decidieron no investigar el incidente. El toque no cambió el resultado final, pero evidenció la creciente tensión entre los dos pilotos de McLaren, ahora rivales directos por el campeonato.

Russell se convirtió además en el sexto ganador diferente en Singapur en los últimos seis años, sumándose a una lista que incluye a Norris (2024), Carlos Sainz (2023), Sergio Pérez (2022), Sebastian Vettel (2021) y Lewis Hamilton (2020).

El británico de Mercedes cruzó la meta sin sobresaltos, cerrando un fin de semana perfecto y dejando el sabor agridulce de que, aunque él ganó la carrera, el festejo grande fue de McLaren.

Otro punto fue que Zak le estaba agradeciendo a Piastri por el título de constructores y Oscar desconectó la radio. Que lindo final de temporada se viene…

octubre 5, 2025 0
1 FacebookTwitterPinterestLinkedinTumblrVKOdnoklassnikiRedditEmail
Deportes

🏎️🔥 ¡El bombazo de la F1! Aston Martin no cierra la puerta a Christian Horner: ‘¿Quién sabe lo que va a pasar?’

by informacion habanero octubre 3, 2025
escrito por informacion habanero

Aston Martin deja abierta la puerta a Christian Horner en medio de crecientes rumores sobre su posible regreso a la Fórmula 1.

El exjefe de Red Bull, quien fue despedido en julio tras más de 20 años al frente del equipo, vuelve a estar en el centro de la conversación luego de que Andy Cowell, actual responsable de Aston Martin, se negara a descartar un futuro vínculo con él.

Durante el Gran Premio de Singapur, Cowell fue cuestionado sobre la posibilidad de incorporar a Horner, y aunque destacó la solidez actual de la estructura de Aston Martin, sus declaraciones dejaron abierta una ventana para el regreso del británico:

“Christian se está tomando un descanso ahora, probablemente disfrutando con sus amigos y su familia. Ama este deporte, y le deseo lo mejor en cualquier cosa que haga en el futuro. Tenemos un equipo fuerte con Adrian [Newey] al frente y estamos creciendo, construyendo”, dijo.

Cuando se le presionó para descartar completamente la opción, Cowell esquivó con elegancia:

“Creo que el historial de Christian habla por sí solo. Es un gran competidor. Le corresponde a él decidir qué quiere hacer… Quién sabe lo que va a pasar”.

Christian Horner, de 51 años, es uno de los jefes de equipo más exitosos de la historia de la F1, con seis títulos de Constructores y ocho de Pilotos —repartidos entre Sebastian Vettel y Max Verstappen— desde que Red Bull debutó en 2005. Tras su salida, llegó a un acuerdo millonario de 100 millones de dólares para cortar definitivamente lazos con la escudería energética.

Aunque equipos como Cadillac han negado tener planes para ficharlo, otros han reconocido contactos informales. Incluso Ayao Komatsu, jefe de Haas, reveló que Horner se acercó a ellos para explorar un posible regreso.

En Aston Martin, la presencia de figuras técnicas como Adrian Newey y el respaldo económico de Lawrence Stroll han impulsado al equipo en los últimos años. Sin embargo, la llegada de Horner podría representar un movimiento estratégico capaz de sacudir la parrilla, similar a lo que Toto Wolff hizo en Mercedes combinando dirección técnica, liderazgo y propiedad.

Por ahora, Horner disfruta de su tiempo libre, pero el paddock ya especula:

👉 ¿Será Aston Martin el escenario de su gran regreso a la F1?
👉 ¿O buscará un nuevo rol como propietario de equipo?

El “juego de sillas” en la máxima categoría aún no ha terminado.

octubre 3, 2025 0
1 FacebookTwitterPinterestLinkedinTumblrVKOdnoklassnikiRedditEmail
Deportes

Jim Beam se sube al volante con Cadillac F1: una alianza que destila espíritu americano

by informacion habanero septiembre 17, 2025
escrito por informacion habanero

La icónica marca de bourbon Jim Beam se une a Cadillac en su debut en la Fórmula 1, reforzando la esencia estadounidense en la parrilla de 2026.

En un movimiento que celebra las raíces y la innovación estadounidense, Jim Beam, el legendario bourbon de Kentucky, ha anunciado una alianza de varios años con Cadillac F1, el nuevo equipo respaldado por General Motors que debutará como el undécimo equipo en la Fórmula Uno la próxima temporada.

Con este acuerdo, Jim Beam se convierte en el socio oficial de bebidas espirituosas del equipo, marcando una colaboración que trasciende la pista y conecta con la historia compartida de ambas marcas.

“Esta asociación representa a dos originales estadounidenses que avanzan juntos en una misión para marcar el comienzo de una nueva era al dar la bienvenida a más personas a la Fórmula Uno”, expresaron las marcas en un comunicado conjunto.

Aunque los términos financieros del acuerdo no fueron revelados, esta alianza sigue al anuncio de Tommy Hilfiger como socio de estilo de vida del equipo en junio, consolidando una imagen de sofisticación y orgullo nacional en el proyecto de Cadillac F1.

Además de su fuerte presencia en el automovilismo, Jim Beam también patrocina a los Los Angeles Dodgers, franquicia controlada por TWG Global, el holding del CEO Mark Walter, quien también tiene participación en el equipo Cadillac F1.

La conexión entre ambas marcas va más allá del marketing. Según Rashidi Hodari, director gerente de James B. Beam Distilling Company, la relación entre Jim Beam y Cadillac es parte de su historia.

Old roots. New roads ⚡️

Two American originals, now united on the world’s fastest stage. Welcome to the team @JimBeam! pic.twitter.com/PRoqH9vMgC

— Cadillac Formula 1 Team (@Cadillac_F1) September 17, 2025

“Nuestro fundador tenía un Cadillac en los años 30 y llevaba un frasco de vidrio con levadura en el asiento delantero cada noche. Hoy, nuestro maestro destilador aún conduce un Cadillac”, comentó Hodari. “Cuando supimos que Cadillac entraría a la F1, se sintió como algo destinado a pasar”.

El equipo Cadillac F1, que apunta a competir oficialmente en la temporada 2026, busca no solo llevar tecnología e ingeniería de punta a la pista, sino también reflejar el espíritu de una nación que vive la velocidad con pasión… y ahora también, con un toque de bourbon

septiembre 17, 2025 0
1 FacebookTwitterPinterestLinkedinTumblrVKOdnoklassnikiRedditEmail
Nacional

Fórmula 1: Max Verstappen ¡Voló! Hace magia y se lleva la Pole en Monza

by informacion habanero septiembre 6, 2025
escrito por informacion habanero

El cuatro veces campeón del Mundo neerlandés Max Verstappen del equipo Red Bull saldrá primero este domingo 07 de septiembre de 2025 en el Gran Premio de Italia, el decimosexto del Mundial de Fórmula 1, que se disputa en Monza, el templo de la velocidad.

Verstappen, de 27 años, firmó su cuadragésima quinta pole en la F1 -la quinta de la temporada- al dominar este sábado la calificación, en cuya decisiva tercera ronda (Q3) cubrió los 5,793 metros de la mítica pista del Parque Real lombardo en un minuto, 18 segundos y 792 milésimas, 77 menos que el inglés Lando Norris -que saldrá a su lado desde la primera fila- y con 190 sobre el otro McLaren, el australiano Oscar Piastri, líder actual del campeonato de pilotos.

Los Ferrari, que en Monza corren en casa, firmaron el cuarto y el quinto puesto de la calificación gracias al monegasco Charles Leclerc y al séptuple campeón mundial Lewis Hamilton, respectivamente. Aunque este último pierde 5 puestos, sancionado en el anterior Gran Premio -el de Países Bajos, el pasado domingo-, por lo que saldrá décimo; y Alonso, que acabó noveno la cronometrada principal, avanza un puesto en parrilla y arrancará desde la octava plaza en la carrera de este domingo. Prevista a 53 vueltas, para completar un recorrido de 306.7 kilómetros.

El doble campeón mundial asturiano concluyó la decisiva tercera ronda a 633 milésimas del crono de Mad Max y arrancará desde la cuarta fila, al lado del debutante brasileño Gabriel Bortoleto (Kick Sauber), que también ganó un puesto y saldrá séptimo.

Por delante de ellos, desde la tercera hilera, lo harán los 2 Mercedes del inglés George Russell -quinto- y el rookie italiano Andrea Kimi Antonelli.

Desde la quinta fila lo harán el japonés Yuki Tsunoda (Red Bull) y el citado Sir Lewis, cuyas 5 victorias en Monza sólo iguala el otro séptuple campeón mundial, el alemán Michael Schumacher.

Para la historia

Max Verstappen al obtener la pole position completó la vuelta más rápida en la historia de la F1, con una velocidad media de 264.682 km/h

septiembre 6, 2025 0
1 FacebookTwitterPinterestLinkedinTumblrVKOdnoklassnikiRedditEmail
Deportes

Piastri gana en Zandvoort, aprovecha la mala suerte de Lando Norris, Colapinto obtiene su mejor resultado en Alpine

by informacion habanero agosto 31, 2025
escrito por informacion habanero

El piloto australiano Oscar Piastri (McLaren) ha dado este domingo 31 de agosto de 2025 un golpe al Mundial de Fórmula 1 tras imponerse en el Gran Premio de los Países Bajos, decimoquinta cita del campeonato, y beneficiarse además del abandono de su compañero y principal rival, el británico Lando Norris, mientras que Fernando Alonso (Aston Martin) ha sumado unos trabajados puntos y Carlos Sainz (Williams) ha vivido otro mal día.

Piastri ha dominado de principio a fin un carrera que ha tenido la salida de hasta tres coches de seguridad, el último en las vueltas finales por la avería del McLaren de Norris cuando intentaba alcanzar al líder del Mundial y que le ha dejado fuera.

El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) ha finalizado en la segunda posición, mientras que el tercer escalón del podio ha sido para el sorprendente francés Isack Hadjar (Racing Bulls), que ha sabido defender su buena posición de la calificación. Y por primera vez subió al podio.

Colapinto pudo sumar un punto pero no hubo estrategia de equipo en Alpine

El piloto argentino Franco Colapinto no pudo disimular su enojo por un punto perdido que hubiese cerrado como un broche de oro su mejor producción, por manejo y resultado, a bordo de un Alpine y en la entrevista con medios de comunicación dijo: «Creo que era muy fácil hacerme sumar un punto hoy, por lo menos, y… Nada, siento que fue un poco… que estuvimos mal en no haberlo sumado, porque era… No había que esforzarse mucho, hubiera sido bastante fácil, creo».

El argentino se refería claramente a una maniobra de su compañero Pierre Gasly, que le había obstaculizado innecesariamente en la vuelta 71 de la carrera y hecho perder tiempo, teniendo que resignarse a acabar 11º, después de haber arrancado desde la 16ª posición.

Y claro que Colapinto tenía razón: le sabía a poco esa undécima posición porque, de haberle dejado pasar más fácilmente Gasly (al que al principio de la carrera había dejado pasar por órdenes del equipo), muy probablemente habría podido alcanzar y superar al décimo ubicado, Esteban Ocon del equipo Haas. La de Países Bajos ha sido de lejos la mejor carrera que le ha brindado Colapinto a Alpine, como queriendo constestar las declaraciones de Flavio Briatore el viernes, cuando dijo que el piloto argentino no le había dado lo que esperaba.

En Zandvoort, Colapinto hizo más que dar. Impresionó por su ritmo y por sus maniobras de adelantamiento. Ritmo, decisión, paciencia, confiabilidad y disciplina, todo esto mostró que puede dar el argentino.

Choques y abandonos en el Gran Premio de Países Bajos

La carrera estuvo llena de emoción con los choques y abandonos. Llamó la atención el accidente de Lewis Lewis Hamilton en la vuelta 23. El británico perdió el control a la salida de la curva 3 y terminó contra las barreras, forzando la aparición del primer Safety Car. Para Ferrari fue un golpe doble, pues segundos antes había llamado a Leclerc a boxes, desperdiciando así la oportunidad de una parada gratuita.

Las tensiones no acabaron ahí. En la vuelta 33, Carlos Sainz fue sancionado con 10 segundos por provocar un toque con Liam Lawson, que derivó en pinchazos para ambos. El español explotó por radio, reflejo de otro día frustrante con su equipo. Poco después, Leclerc y Russell protagonizaron un duro enfrentamiento rueda a rueda que terminó bajo investigación.

Pero el momento decisivo para Ferrari llegó en la vuelta 54: Leclerc chocó con Kimi Antonelli y destrozó el frontal de su auto contra el muro, uniéndose a Hamilton en la lista de abandonos. Antonelli pudo volver a boxes pese a perder un neumático, aunque cargó con una penalización de 10 segundos por el incidente. Con ello, Ferrari se quedó sin puntos en un nuevo desastre estratégico y deportivo.

En la vuelta 65, humo en el McLaren de Lando Norris lo obligó a abandonar, dejando vía libre a su compañero de equipo en la lucha por el título. El tercer Safety Car del día comprimió la carrera y abrió la posibilidad de un final de locura.

En cuanto a los españoles, el asturiano Fernando Alonso (Aston Martin) ha sumado unos trabajados puntos tras una complicada carrera al acabar noveno, octavo real por la sanción al italiano Kimi Antonelli (Mercedes), mientras que el madrileño Carlos Sainz (Williams) ha acabado fuera de los puntos (13º) tras un día muy sufrido con problemas en el coche y sanciones.

agosto 31, 2025 0
1 FacebookTwitterPinterestLinkedinTumblrVKOdnoklassnikiRedditEmail
Deportes

GP de Austria ¡Comparten el pan y la sal! Cenan juntos los pilotos de la Fórmula 1

by informacion habanero junio 27, 2025
escrito por informacion habanero

Llegó el Gran Premio de Austria y el primer día de actividades en el Red Bull Ring de la Fórmula 1, estuvo marcado por un evento particular: el jefe de la categoría, Stefano Domenicali, organizó una cena privada con los pilotos y el presidente de la GPDA (Asociación de Pilotos de Grandes Premios), Alexander Wurz, en la previa de la undécima fecha.

La noche del jueves 26 de junio de 2025 en Spielberg, ciudad que alberga el circuito Red Bull Ring, reunió a casi la totalidad de los pilotos actuales de la Máxima. La invitación partió de Domenicali, quien ocupa el cargo de CEO de la F1.

La propia organización de la F1 difundió una imagen de la cena, en la que se observa a Domenicali sentado en el centro de la mesa, flanqueado por dos figuras que representan los extremos generacionales de la grilla: Fernando Alonso (43 años), el piloto más experimentado, y Andrea Kimi Antonelli (18), el más joven de la temporada.

La fotografía, que rápidamente circuló en redes sociales y medios especializados, muestra también a un sonriente Franco Colapinto ubicado entre Liam Lawson e Isack Hadjar, los tres con pocas carreras en la categoría principal, pero ya integrados en el selecto grupo de pilotos de la F1.

George Russell, uno de los pilotos británicos más destacados de la actualidad, compartió la imagen en sus redes sociales y agradeció públicamente a Domenicali con un mensaje breve: «Gracias Stefano por la cena». El gesto de Russell, quien además es una de las voces más activas dentro del ambiente, subraya la relevancia simbólica de la reunión y la percepción positiva que generó entre los asistentes.

En la mesa se encontraban 19 de los 20 pilotos habituales del campeonato. La única ausencia fue la de Lance Stroll, aunque no se emitió ninguna comunicación oficial que explique el motivo. El canadiense tampoco estuvo en la cena de fin de año hecha en Abu Dhabi, el 5 de diciembre pasado. Se sabe que Lance Stroll no se lleva bien casi con nadie de los pilotos d ela F1.

El Gran Premio de Austria será la undécima fecha de la temporada. El campeonato de pilotos lo lidera Oscar Piastri (McLaren) con 198 puntos. Su compañero de equipo, Lando Norris (176), es segundo. Tercero se ubica Max Verstappen (Red Bull), con 155.

junio 27, 2025 0
1 FacebookTwitterPinterestLinkedinTumblrVKOdnoklassnikiRedditEmail
Deportes

Lando Norris le gana a Charles Leclerc el Gran Premio de Mónaco, Colapinto remonta y llega en 13°

by informacion habanero mayo 25, 2025
escrito por informacion habanero

Se corrió en Monte Carlo una vez más, y las dos paradas en pits obligatorias de poco ayudaron en el Principado de Mónaco y la emoción de ver a Max Verstappen en el liderato solo era artificial a la espera de su segunda detención en los últimos cuatro giros de la carrera que, cuando se cumplió en el giro final, entregó la victoria a Lando Norris, el poleman.

Norris sufrió la presión de Charles Leclerc en casi toda la competencia, pero tradicional a Mónaco, una cosa es alcanzar y otra adelantar. El monegasco no tenía la forma de pasar al de McLaren quien controló la competencia defendiendo su posición a pesar de la velocidad del piloto de Ferrari.

Así, el podio no se modificó respecto a lo visto en la calificación del sábado. Oscar Piastri tomó el tercer puesto con Max Verstappen cayendo al cuarto tras su última detención.

Lewis Hamilton es de los pocos que ha conseguido un avance al finalizar quinto seguido por un Isack Hadjar y Esteban Ocon en sexto y séptimo respectivamente.

Liam Lawson y su posición de arranque dentro del top 10 por fin tuvieron recompensa finalizando en octavo, sus primeros puntos en la Fórmula 1.

El argentino Franco Colapinto, quien fue de los primeros pilotos en quitarse las dos paradas obligatorias completando 50 giros con los medios se alzó en la posición 13. El sudamericano aprovechó el incidente de Bortoleto y su Sauber en la primera parte para ir a los pits pensando en que habría un coche de seguridad, pero dado que el brasileño logró sacar su monoplaza por sus propios medios esto no sucedió.

«Fue una carrera dura, complicada. No es lo que esperábamos pero clasificar 20 y terminar 13 en Mónaco es algo positivo. Hay que entender cómo mejorar»: dijo Franco Colapinto al término de la carrera.

El trabajo en pits de Colapinto le permitió adelantar a Bortoleto, Hulkenberg, Tsunoda y Antonelli.

Williams ha demostrado en carrera lo que significa la labor de equipo, con Alex Albon y Carlos Sainz intercambiando posiciones para bloquear el avance de George Russell y así, protegerse mutuamente para mantener las posiciones noveno y décimo.

Los únicos abandonos de la competencia fueron el Alpine de Pierre Gasly tras un choque con el Red Bull de Yuki Tsunoda, así como la falla mecánica en el Aston Martin de Fernando Alonso, que una vez más lo persigue la mala suerte y no ha podido sumar un solo punto en la temporada 2025.

mayo 25, 2025 0
1 FacebookTwitterPinterestLinkedinTumblrVKOdnoklassnikiRedditEmail
Deportes

Aprueba F1 planes de General Motors para suministrar motores al nuevo equipo Cadillac

by informacion habanero abril 25, 2025
escrito por informacion habanero

La Fórmula Uno aprobó los planes de General Motors para suministrar motores al nuevo equipo Cadillac a partir de 2029.

Este miércoles 23 de abril de 2025, la FIA aprobó los planes de GM después de que su marca Cadillac obtuviera la autorización final para unirse a la parrilla de F1 el próximo año como el undécimo equipo.

El equipo planea usar motores Ferrari hasta que las Unidades de Potencia de Rendimiento de GM, formadas por General Motors y su copropietario del equipo, TWG Motorsports, estén listas para suministrar motores en 2029.

«El desarrollo y las pruebas de la tecnología de motores prototipo de Fórmula uno del equipo están en curso», y hay planes para una fábrica en Carolina del Norte, afirmó la FIA en un comunicado en redes sociales.

La fecha de entrada de 2029 se produce en medio de discusiones en la F1 sobre si cambiar el rumbo después de que el deporte se comprometió con las actuales unidades de potencia híbridas turboalimentadas antes de los cambios de regulación que llegarán para 2026, los cuales enfatizan aún más el componente eléctrico de las unidades.

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha sugerido regresar a los motores V10, utilizados por última vez en la F1 en 2005. Las conversaciones de la FIA con proveedores de motores y equipos en el Gran Premio de Bahréin este mes terminaron subrayando el compromiso con las regulaciones de 2026, pero también con planes para más conversaciones sobre «la futura dirección técnica del deporte».

abril 25, 2025 0
1 FacebookTwitterPinterestLinkedinTumblrVKOdnoklassnikiRedditEmail
Deportes

¡No cierra la puerta! Sergio Checo Pérez regresaría a la Fórmula 1 para ser campeón del mundo, asegura su padre

by informacion habanero marzo 10, 2025
escrito por informacion habanero

El padre del piloto mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez, Antonio Pérez Garibay, habló sobre el futuro de su hijo en la Fórmula 1 durante una entrevista en el Estadio Olímpico Universitario previo al Cruz Azul vs Monterrey. A pesar de la incertidumbre con Checo en la máxima categoría del automovilismo, Pérez Garibay mostró un optimismo y orgullo inquebrantables por los logros de su hijo, quien se encuentra en una etapa decisiva de su carrera.

Pérez Garibay destacó la motivación de su hijo, quien sigue con el objetivo claro de conquistar el campeonato mundial de Fórmula 1, un sueño que aún no ha logrado alcanzar. “Sergio está con las ganas de regresar a ser campeón solamente, es lo único que le falta”, comentó. Aunque Checo Pérez fue subcampeón del mundo, un título que nunca antes se había logrado en México, su padre dejó claro que no se conformará con menos que ser el mejor en la parrilla. “No tendría para nada que regresar a la Fórmula 1 si no es campeón del mundo“, afirmó con firmeza.

A pesar de los rumores sobre su futuro, Pérez Garibay aseguró que su hijo tuvo varias oportunidades de quedarse en otros equipos en la temporada 2025, pero no aceptó ofertas que no estaban a la altura de sus expectativas. “Tuvo oportunidades y puertas abiertas con otros equipos para quedarse este mismo año, pero no era el nivel en el que quiere estar“, explicó. Para él, Checo Pérez merece competir en los lugares más altos y estar luchando por el campeonato, algo que no ha dejado de buscar durante toda su carrera.

Sobre los proyectos futuros de su hijo, Pérez Garibay se mostró muy optimista y emocionado por lo que está por venir. “Sergio está haciendo cosas grandes, lo que está cocinando es algo muy grande para la afición de México, van a estar muy contentos, muy orgullosos”, comentó. Aunque el futuro de Checo Pérez en la Fórmula 1 sigue siendo incierto, su padre espera que la historia del tapatío escriba una nueva página en la élite de automovilismo.

marzo 10, 2025 0
2 FacebookTwitterPinterestLinkedinTumblrVKOdnoklassnikiRedditEmail
Publicaciones nuevas
Publicaciones más antiguas

Últimas Noticias

  • Rafael Marín lidera impulso histórico para modernizar el sistema aduanero mexicano
  • 🎙️ “Radio Guaripolo II”: el regreso de 31 Minutos a México con una gira llena de humor, música y nostalgia
  • ¡Adiós! Se va Gerardo Fernández Noroña del Senado
  • Más de 7 mil carpetas por ‘huachicol fiscal, Aduanas de México presume recuperación récord de 225 mil millones de pesos con Rafael Marín
  • 🕵️‍♂️ Robo de película en el Louvre: ladrones huyen con joyas de Napoleón en solo siete minutos
YOUTUBE
  • Facebook
  • Twitter
  • Email

@2024 - Todos los derechos reservadosby El Habanero news


Volver arriba
El Habanero News
  • Inicio
  • Cultura
  • Deportes
  • Finanzas
  • Internacional
  • Nacional
  • Policiaca
  • Politica
  • Salud
  • Tecnologia
  • Viral