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El Habanero News
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Mercedes

Viral

¡Ya no enseñará su trasero! Mercedes le prohíbe posar desnudo al piloto Valtteri Bottas

by informacion habanero febrero 2, 2025
escrito por informacion habanero

Desde que el equipo de la Fórmula 1 Sauber decidió no renovar a Valtteri Bottas para el 2025 y en su lugar contratar a Niko Hülkenberg y el brasileño Gabriel Bortoleto, el piloto finlandés Bottas se había quedado sin trabajo, pero la buena noticia, es que finalmente Valtteri regresó a Mercedes y se mantendrá en la Fórmula 1, cómo piloto de reserva. Lo malo, es que tendrá que decir adiós a su tradicional calendario desnudo y a publicar fotos de su trasero por órdenes de Toto Wolff.

El jefe de Mercedes dejó muy en claro que el equipo tiene que cuidar la imagen de sus pilotos por lo que no se le permitirá a Valttteri realizar ese tipo de fotografías. Aunque buscarán mantener su autenticidad y carisma que ha conquistado a varios aficionados en el mundo.

Toto Wolff prohibe ‘desnudos’ en Mercedes

Sin embargo, Valtteri tendrá que renunciar a su gusto de posar con ‘poca ropa’ por órdenes de Toto Wolff.

“Somos Mercedes, así que el calendario de desnudos quizás ya no esté disponible. Así que hemos dicho eso, pero tenemos que mantenerlo auténtico” dijo Wolff a Racing News 365.

El calendario de Valtteri Bottas

E calendario desnudo de Valtteri Bottas

En el 2024, Valtteri Bottas publicó un calendario llamado ‘Bottass’ que mezcla su apellido junto a la palabra ‘Ass’ que significa trasero en inglés. La venta del calendario reunió varios miles de dólares que el piloto donó a fundaciones contra el cáncer, a favor de la salud mental y para la prevención del suicidio.

Sin embargo, aunque su intención es buena, no podrá continuar con ella, al menos durante su etapa en Mercedes, pues su principal función será guiar a Kimi Antonelli.

“Parte del papel de Valtteri será observar a Kimi. Estar ahí para entrenar, estar ahí para estar atento a lo que sucede en la pista. Y Kimi aprenderá de Valtteri y de George” explicó Toto.

Así que, seguramente no tendremos el ‘Bottaass 2025’. Pero seguro lo veremos en el Gran Premio de México comiendo taquitos en la banqueta.

febrero 2, 2025 0
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Deportes

Fórmula 1: Kimi Antonelli sustituirá a Lewis Hamilton en Mercedes para el 2025

by informacion habanero septiembre 1, 2024
escrito por informacion habanero

El italiano de 18 años Kimi Antonelli fue confirmado este fin de semana desde el circuito de Monza como piloto del equipo Mercedes para el año 2025, donde será compañero de George Russell y ocupará el puesto que deja vacante Lewis Hamilton tras su salida a Ferrari.

Antonelli, no tuvo un gran inicio en Mercedes, porque en el Gran Premio de Italia cuando rodaba por primera vez en una práctica libre tuvo un accidente cuando sólo había completado una vuelta cronometrada en la mítica Parabólica, la última de las once curvas del circuito; alcanza de esta manera la cima después de su gran progresión en los años previos.

Tras destacar en el karting y ganar la ADAC y la F4 italiana en 2022, así como el Campeonato Europeo de Fórmula Regional en 2023, esta temporada entró en la F2 con PREMA saltándose la F3. En su actual categoría ha ganado dos pruebas en el circuito británico de Silverstone y en Budapest.

“Es una sensación increíble ser anunciado como piloto oficial de Mercedes junto a George para 2025. Llegar a la F1 es un sueño que he tenido desde que era un niño pequeño; quiero agradecer al equipo por el apoyo que me han brindado en mi carrera hasta ahora y la confianza que han demostrado en mí. Todavía estoy aprendiendo mucho, pero me siento listo para la oportunidad. Estaré concentrado en mejorar y brindar los mejores resultados posibles para el equipo”, señaló Antonelli tras conocerse la noticia.

“También estoy muy emocionado por convertirme en compañero de equipo de George. Él pasó por el programa juvenil del equipo como yo y es alguien por quien tengo un gran respeto. Es superrápido, ha ganado varios Grandes Premios y ya me ha ayudado a mejorar como piloto. Tengo muchas ganas de aprender de él y trabajar juntos para rendir al máximo en la pista“, añadió.

Por su parte Toto Wolff, director del equipo Mercedes, manifestó: “Nuestra nueva alineación es perfecta para abrir el siguiente capítulo de nuestra historia. También es un testimonio de la fortaleza de nuestro programa juvenil y de nuestra fe en el talento local“.

“Kimi (Antonelli) ha demostrado constantemente el talento y la velocidad necesarios para competir en lo más alto de nuestro deporte. Sabemos que será otro gran paso adelante, pero nos ha impresionado en sus pruebas de F1 este año y lo apoyaremos en cada paso del proceso de aprendizaje. En George tiene un compañero de equipo experimentado del que puede aprender y perfeccionar su técnica. Estoy seguro de que ambos contribuirán en gran medida a que sigamos ganando impulso y luchando en la parte delantera del grupo”, completó.

septiembre 1, 2024 0
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Tecnologia

¿Un Mercedes 300SL con alma de Tesla Model 3? Tienes que verlo

by informacion habanero julio 24, 2024
escrito por informacion habanero

Cuando usas componentes de un Tesla como base del proyecto, ya sean motores, baterías, componentes electrónicos tomados de un coche de la compañía liderada por Elon Musk puedes asegurar que por su tiempo en el mercado automotriz, son fiables y fácilmente disponibles y garantizan un rendimiento adecuado.

Pero cuando lo toma una empresa de clase mundial como Mercedes los usa, hablamos de una historia ligeramente diferente. A simple vista este Mercedes-Benz 300SL ‘Alas de Gaviota’ parece inusual. Con un corazón cero emisiones podría ser un Tesla Model 3 ligeramente modificado.

Y si bien no fue fabricado por Mercedes, el proyecto lo realizó S-Klub LA, un taller con sede en el sur de California que se deleita tomando deportivos de distintas épocas y modificando su carrocería, habitáculo y guarnecidos para dar forma a ejemplares únicos, a veces fascinantes… a veces no tanto.

Aquí, los chicos de S-Klub LA han usado un Model 3 y sobre él han construido una réplica del Mercedes-Benz 300SL. Y aquí, un pequeño inciso para confirmar que, afortunadamente, no se ha maltratado ningún 300SL original ya que por dentro sigue siendo un Tesla Model 3

La carrocería se ha rehecho desde cero y es toda de fibra de vidrio. Por fuera es un ‘Ala de Gaviota’ al 100%, pero por dentro es un Model 3 con tapicería azul y algunos paneles modificados. Al menos en la parte delantera, ya que el coche es estrictamente biplaza.

Dentro del habitáculo, el parentesco con el Tesla Model 3 es evidente

Y aunque lleva la clásica estrella de tres puntas en el centro de la parrilla delantera, la T de Tesla es claramente visible en el volante. No solo eso: el sistema de infoentretenimiento a bordo también es claramente el de un Model 3.

El toque del S-Klub LA también queda patente en otros elementos, como las llantas de aleación en forma de estrella al estilo AMG que debutaron en el E 55 de 1995 y que aquí no quedan demasiado bien.

Otro ejemplo discutible son las placas cromadas en lugar de las tomas de aire, que podemos apreciar tras los pasos de rueda delanteros, de dudoso gusto, aunque solo sea por las letras utilizadas.

julio 24, 2024 0
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Deportes

Fórmula 1: Horner reconoce a Ferrari y McLaren pero menosprecia a Mercedes

by informacion habanero junio 3, 2024
escrito por informacion habanero

Christian Horner reconoció que Ferrari y McLaren se están acercando mucho a Red Bull. Tan solo en lo que va de la temporada 2024, ya vimos ganar a Carlos Sainz y Charles Leclerc, al fin, cumplió el sueño de ganar en casa. Del lado del Team Papaya, Lando Norris consiguió su primera victoria.

El jefe de los ‘Toros’, aprovechó también para mandarle un recadito a Mercedes y sobre todo a Toto Wolff, para recordarle que su equipo no es uno de sus rivales directos, es más, que en los últimos años ni siquiera ha sido competitivo.

En la temporada 2023 el dominio de Red Bull nunca se cuestionó, sin embargo, en el 2024 el RB20 ha dado muchas pruebas de debilidad, en Miami, Imola y Mónaco, tres carreras en las que tanto Checo Pérez y Max Verstappen han tenido problemas con la estabilidad del auto.

Por ejemplo, en el Gran Premio de Mónaco, Max explicó que “Los baches, los bordillos y los cambios de inclinación nos hacen perder mucho tiempo por vuelta, ya que el auto tiene dificultades para conducir. Estas cosas no las podemos cambiar con el setup”.

Y esos problemas fueron evidentes, porque además de que ninguno de los hombres de Red Bull pudo subir al podio, también terminó la racha de Poles Position consecutivas para Verstappen. Se quedó empatado a nueve con Ayrton Senna.

Ahora Horner confía en que la solución a los problemas de balance del auto llegarán pronto, sobre todo porque el equipo sabe en dónde trabajar. Incluso aseguró que es problema que viene desde Singapur 2023, en donde tampoco la pasaron bien Checo y Max. En aquella ocasión ninguno de los dos subió al podio y la victoria se la quedó Carlos Sainz.

“También vimos (la debilidad) en Singapur el año pasado, así que tuvimos otro ejemplo de eso”, recordó Christian.

Tan solo el auto de Racing Bulls tiene montada la suspensión del RB19 y no ha sufrido de los mismos problemas que Red Bull, por lo que al parecer el problema viene de las modificaciones del 2024 y eso es lo que tienen que encontrar para recuperar su dominio.

“El coche VCARB está funcionando con nuestra suspensión del año pasado (y) no parecía tener los mismos problemas. Necesitamos entender: ¿es algo que hemos introducido nosotros?” declaró Horner.

Recadito de Christian Horner a Toto Wolff

Desde que inició la temporada, Christian Horner y Toto Wolff se han dicho de todo. Primero, Toto aseguró que tras la salida de Adrian Newey nadie quería quedarse en Red Bull y por eso le llovieron curriculums procedentes de Milton Keynes durante el fin de semana del GP de Miami.

Después, comenzó a ‘seducir’ a Max Verstappen para ocupar el lugar que dejará vació Lewis Hamilton en el 2025, cuando se marche a Ferrari. A todo esto, Horner respondió diciendo que él estaría más preocupado por su falta de competitividad en la pista y más por los más de 200 empleados que se fueron de Mercedes a Red Bull.

Así que Horner remató diciendo que solo Ferrari y McLaren se han vuelto sus rivales directos, menos Mercedes: “Quizás no con Mercedes, pero creo que Ferrari y McLaren ciertamente parecen competitivos y no se les puede descartar. Es un campeonato muy, muy largo y obviamente ellos han sumado una buena cantidad de puntos (en el Gran Premio de Mónaco)”.

junio 3, 2024 0
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Nacional

Lewis Hamilton llega a Ferrari y deja Mercedes AMG en la Fórmula 1

by Redaccion febrero 1, 2024
escrito por Redaccion

Este 1 de febrero de 2024, el equipo de Fórmula 1, Mercedes AMG anunció la salida de Lewis Hamilton de sus filas y 11 minutos después, Ferrari le dio la bienvenida.

“Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team y Lewis Hamilton separarán sus caminos al final de la temporada 2024. Lewis ha activado una opción de rescisión en el contrato anunciado el año pasado”, anunció la escudería en un comunicado publicado en X (antes Twitter).

Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team and Lewis Hamilton will part ways at the end of the 2024 season. Lewis has activated a release option in the contract announced last year.

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) February 1, 2024

El piloto británico de 39 años tenía contrato con Mercedes hasta 2025: había firmado un acuerdo de dos años en agosto de 2023, la cual tenía la opción de rescisión.

Apenas habían pasado unos instantes del anuncio de su salida, cuando Ferrari publicó en X: “Declaración del equipo. La Scuderia Ferrari se complace en anunciar que Lewis Hamilton se unirá al equipo en 2025, con un contrato multianual”.

¿Por qué Lewis Hamilton se va de Mercedes?

Toto Wolff, director del equipo, mencionó en el comunicado: “Nuestra relación con Lewis se ha convertido en la más exitosa que ha visto el deporte, y eso es algo que podemos recordar con orgullo; Lewis siempre será una parte importante de la historia del automovilismo de Mercedes”.

El directivo agregó que ya sabían que vendría un “final natural” en algún momento, por lo que aceptaban la decisión de Lewis de “buscar un nuevo reto”: “nuestras oportunidades para el futuro son emocionantes de contemplar”.

En tanto, Lewis Hamilton explicó su decisión de salir de Mercedes: “Es un lugar en el que he crecido, así que tomar la decisión de marcharme ha sido una de las más difíciles que he tenido que tomar nunca. Pero ha llegado el momento de dar este paso y estoy emocionado por afrontar un nuevo reto. Estaré siempre agradecido por el increíble apoyo de mi familia Mercedes, en especial a Toto por su amistad y liderazgo”.

Hamilton había mostrado previamente su frustración por la ausencia de victorias en Mercedes, en cuyo monoplaza se sentía incómodo desde la temporada 2022.

Por ejemplo, en la clasificación del GP de Canadá de 2022, Hamilton se quejó de lo “inmanejable” del auto:

“George y yo fuimos con configuraciones muy diferentes en la segunda práctica solo para ver si una forma funcionaba y otra no. Esperaré a saber cómo le fue a él, pero para mí fue un desastre”, dijo en un inicio el británico para Sky Sports, “Es como si el coche estuviera empeorando, como si fuera más y más infeliz cuanto más le hacemos. Estoy más y más descontento cuando me subo a él”, expuso.

febrero 1, 2024 0
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Nacional

Mick Schumacher se une a Mercedes para 2023

by Liz Morales diciembre 15, 2022
escrito por Liz Morales

Mick Schumacher nace el 22 de marzo de 1999 en Suiza, concretamente en la comuna de Vufflens-le-Chateau. Pese a criarse en el país suizo, Mick adquiere la nacionalidad Alemana a través de sus padres: el siete veces campeón del mundo de Fórmula 1, Michael Schumacher, y la campeona de Reining, Corinna Schumacher.

En su etapa previa a los monoplazas, el joven Mick comienza su andadura en el karting bajo el pseudónimo de Mick Betsch. Para evitarse comparaciones odiosas con su padre, Mick decide optar por el apellido de su madre durante su etapa de soltería, Corinna Betsch, hasta su ascenso a monoplazas en 2015.

El Alemán de 23 años Mick Schumacher será en 2023 piloto reserva de Mercedes, al no tener asiento titular en la Fórmula 1, anunció este jueves 15 de diciembre escudería con la que su padre Michael Schumacher terminó su carrera. Además de un «programa cargado» en el simulador para ayudar al desarrollo del monoplaza plateado, Mick Schumacher estará presente en todos los Grandes Premios para sustituir inmediatamente a los británicos Lewis Hamilton y George Russell en caso de necesidad.

Willkommen, Mick. 👋 Say hello to our 2023 Reserve Driver, @SchumacherMick. 🤩 pic.twitter.com/iQWLhIE7Pr

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) December 15, 2022

«Mick es un trabajador incansable, tiene un enfoque calmado y metódico y siempre tiene hambre de aprender y mejorar», lo elogió el director de la escudería Mercedes, Toto Wolff. Después de quedarse fuera de la escudería Haas en noviembre, tras solo dos temporadas en Fórmula 1, el joven piloto también se separó de común acuerdo de la academia Ferrari, quien le formó y para quien ejercía además de piloto reserva en 2022, había anunciado anteriormente este jueves la Scuderia.

Liberado de sus vínculos con la familia Ferrari, es en la última escudería de Michael donde Mick espera resurgir para volver a la élite como piloto titular.

Signed. ✍️ @SchumacherMick meets the Boss. 🤝 pic.twitter.com/7kuQXlJdMS

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) December 15, 2022

«Veo esto como un nuevo comienzo y estoy simplemente entusiasmado y agradecido a Toto y toda la gente implicada por confiar en mí», declaró en el comunicado de Mercedes. Siguiendo el camino de su ilustre padre, quien dominó la F1 con Ferrari, Schumacher hijo entró en la academia de la Scuderia en 2019. Gracias a la estructura Italiana pasó primero dos años en la Fórmula 2 con la escudería Prema, coronándose campeón en 2020.

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En 2021 debutó en la élite con Haas, un equipo que usa motores Ferrari. Pero después de 43 Grandes Premios, el Alemán no logró convencer y su asiento lo ocupará la próxima temporada su compatriota de 35 años Nico Hulkenberg.

diciembre 15, 2022 0
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