México tuvo que esperar 23 años para volver a ver a la Fórmula 1 por sus calles y a veces cuesta creer que «el mejor» Gran Premio de la categoría reina del automovilismo haya sufrido una ausencia tan prolongada.Desde que regresó al calendario en 2015 y los semáforos se pusieron en verde, el Gran Premio de México ha recibido todo tipo de elogios por parte de pilotos, escuderías y dirigentes.
La Suprema Corte de Justicia de la Nación dio el derecho de la marca ‘F1’ y ‘Fórmula 1’ a Bardahl en México, por lo que pone en jaque a la FIA.Fue la segunda sala de la SCJN la que determinó darle el fallo a la empresa de aceites lubricantes y aditivos, por lo que ellos son los únicos en lucrar con la distribución de los productos con este nombre.
Con esto, la Federación Internacional de Automovilismo se enfrenta a un duro dilema respecto a usar ‘F1’ o ‘Fórmula 1’ en la competición de la Ciudad de México el fin de semana del 29 octubre, puesto que si lo hacen serían acreedores a sanciones.El abogado de la firma «De la Torre, Rodríguez & Salazar», despacho que lleva el caso desde 2015, dio a conocer que Formula One Licensing BV, uno de los responsables de la organización del campeonato, demandó ante la justicia que anulen el uso de la marca ‘Fórmula 1’ y ‘F1’ a Bardahl, argumentando que ellos tienen mayor relevancia a nivel internacional que la empresa mexicana.
«Ellos (Formula One Licensing BV) necesitan la marca porque la dan en franquicia o la dan en licencia a las escuderías y a los distintos fabricantes en el mundo de aceites lubricantes, para ellos es un negocio», mencionó Óscar de la Torre Jara El abogado recalcó que después del fallo, no podrán hacer uso de la marca, claro siempre y cuando paguen por el nombre que pertenece a Bardahl: «Aunque no hacen aceites, dan la licencia para vincular a las grandes marcas de lubricantes en el mundo de la Fórmula 1, pero en México ya no podrán hacerlo».»Así que, si lo hacen, seguramente se tomarán acciones legales contra los involucrados o los que lo hagan», recalcó.
