El Tren Maya está compuesto por 42 trenes, con una longitud de más de mil 400 kilómetros. Cruzará por cinco estados del sureste de México que irán desde; Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán hasta Quintana Roo. Un sistema de transporte tanto para mercancías, pasajeros y turistas dentro de la península.El Tren Maya está compuesto por 42 trenes, con una longitud de más de mil 400 kilómetros. Cruzará por cinco estados del sureste de México que irán desde; Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán hasta Quintana Roo. Un sistema de transporte tanto para mercancías, pasajeros y turistas dentro de la península.
Escárcega será la demarcación más importante de todo el Tren Maya con la construcción de un taller de servicio y mantenimiento para todo el trazo ferroviario, así como la estación de abordaje de usuarios que conecta a Campeche y Yucatán, precisó el titular de la Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco) del Estado, Fernando Gamboa Rosas, sumado a la capacitación que recibirán los escarceguenses tanto por el Conalep como por personal especializado del norte del país.
“La realidad es que Escárcega es uno de los puntos más importantes para el Tren Maya, en primer lugar, por la forma en la que está conectado, que recibe tanto los trenes que van de Chetumal y de Tabasco, y da salida a los que van a Calkiní, pero también porque contará con el único espacio destinado para el mantenimiento de vagones como de rieles de todo el sureste del país”, dijo.
Expuso que el municipio de Escárcega será la única demarcación de toda la Península de Yucatán o en su caso de toda la región sureste, que contará con un taller de mantenimiento tanto para las vías férreas, como para los vagones del Tren, personal que emanará directamente del Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica (Conalep), debido a que ellos brindaron un curso de conocimientos ferroviarios.
Precisó que tanto las estaciones del Tren Maya como los centros de mantenimiento, estarán bajo resguardo de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), pero la mano de obra que impere en los inmuebles será propio del municipio, así como en el caso de los trabajadores para el mantenimiento, recibirán de manera adicional formación por parte de expertos provenientes de Jalisco, Monterrey y Guanajuato.
Adelantó que el recurso destinado para la construcción del taller de mantenimiento, provendrá en su mayoría de la federación, por lo que, una parte mínima correrá a cargo del Gobierno del Estado de Campeche, hasta el momento el proyecto aún está en revisión por parte del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) para conocer una cantidad aproximada de recursos necesarios.
Gamboa Rosas aseveró que una vez que terminen los trabajos de construcción tanto del trazo ferroviario que atraviesa la ciudad, como la estación del Tren Maya que está al interior del municipio, comenzarán con los trabajos de establecer empresas locales, así como en el caso de las nacionales para fomentar el movimiento económico, pero de forma paralela, el aterrizaje de espacios artesanales.Reconoció que por la ubicación estratégica que ocupa Escárcega en el paso de los mil 500 kilómetros que tendrá el Tren Maya, será el punto de conexión por excelencia debido a que conectará al Tramo 2 que va desde Escárcega hasta Calkiní, así como del Tramo 7 que va desde Chetumal hasta el citado municipio.
