¡No hubo F1esta para los latinos pero sí para el español Carlos Sainz! En una emocionante carrera que tuvo de todo: choques, duelos que superaron los límitse la pista, abandonos y rebases. Al final, fue el piloto de la Scuderia Ferrari Carlos Sainz, con su Cavallino Rampante, quien terminó por llevarse esta F1esta ante 154 mil 142 aficionados.
Luego de iniciar en la Pole Position, Sainz tuvo que pelear con Max Verstappen por recuperar el primer lugar, mismo que le arrebató el neerlandés en la largada.
El español aprovechó el relanzamiento de la carrera, luego del Safety Car provocado por el choque de Yuki Tsunoda, para atacar al actual líder del campeonato de pilotos y cololarse al frente de la carrera.
Además, el de Ferrari se vio beneficiado por el duelo en el que se enfrascaron Verstappen y Norris que culminó con dos sanciones de 10 segundos cada una, 20 en total, para el neerlandés.
Esta situación también fue capitalizada por Charles Leclerc, pero cuando parecía que los de Maranello harían el 1-2 por segunda carrera consecutiva, el monegasco salió de la pista en la curva que sale a la recta principal y perdió el puesto con Lando.
El Gran Premio de México se convirtió en una carrera para el olvido para Red Bull y Sergio Pérez.
Checo largó en la posición número 18. En la arrancada logró colocarse en el 13, pero la emoción duró poco pues la dirección de carrera informó de una investigación por una salida en falso del tapatío. Finalmente fue sancionado con 5 segundos por no colocarse de manera correcta en su puesto de salida.
Aun así, el mexicano intentó y luchó al límite por remontar. En una de esas acciones terminó dañando su RB20 en un duelo con Liam Lawson, uno de los pilotos que ha sonado para reemplazarlo en Red Bull para la próxima temporada.
El monoplaza de Pérez quedó visiblemente afectado en el pontón del lado derecho lo que terminó por sentenciar su carrera. Al final, el equipo lo mandó a Pits para intentar sacar la vuelta rápida y terminó por cruzar la meta en el lugar número 17.
El otro latinoamericano de la parrilla, el argentino Franco Colapinto tuvo una buena actuación y culminó en el puesto número 12 luego de haber salido desde el lugar 16. Al buscar el rebase, Colapinto tuvo una colisión con Liam Lawson que obligó a que el de RB fuera a pits y cambiar su alerón a 4 vueltas del final.
El Gran Premio de México terminó con tres abandonos, Yuki Tsunoda de RB, Alexander Albon de Williams y Fernando Alonso, de Aston Martin, quien estaba celebrando su Gran Premio número 400. Este fue el tercer retiro consecutivo de Alonso en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
